Voceros de AySA informaron a este medio que la obra en cuestión es parte del ambicioso proyecto del Sistema Agua Sur, específicamente el primer tramo del río subterráneo que se extiende por 13 kilómetros. Este conducto es vital para el transporte de agua potable desde la Planta Potabilizadora Gral. Belgrano en Bernal hasta la nueva Estación Elevadora en Temperley, Lomas de Zamora.

La empresa aclara que la obra se divide en dos etapas: La primera se vio interrumpida temporalmente por la pandemia del COVID-19, lo que llevó a una solución provisional de rellenar y pavimentar la Av. Lamadrid. No obstante, con el inicio de la segunda etapa, más compleja y crítica, se hizo necesario el cierre temporal de la arteria nuevamente para asegurar la integridad de peatones y conductores que circulan por la misma

Asimismo, desmintieron que se encuentre "abandonada e inconclusa". Según precisaron a InfoQuilmes, la obra "se está realizando con profesionales calificados y bajo la supervisión de técnicos expertos, cumpliendo con los estándares más altos de calidad y seguridad".

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Respondiendo a los reclamos vecinales, aseguran que tomaron medidas para reducir las molestias, como ajustar el área de trabajo, mejorar la iluminación nocturna, diseñar desvíos de tráfico eficientes y repavimentar las rutas alternativas de tránsito. Además, indicaron que se instaló un buzón y un código QR en el obrador de la Av. Lamadrid para facilitar la comunicación y el registro de inquietudes a través de su sitio web.

La finalización de la construcción del río subterráneo se proyecta dentro de un período de 18 a 24 meses. AySA recuerda a los residentes que el Sistema Agua Sur es una obra de gran envergadura que beneficiará a más de 2.5 millones de habitantes en la región, mejorando significativamente el acceso al agua potable. Para más detalles sobre el progreso de la obra y las medidas adoptadas, los interesados pueden visitar el sitio web de AySA dedicado al proyecto: www.aysa.com.ar/sistema_agua_sur.