El Municipio de Quilmes inició formalmente la licitación pública para la implementación de un sistema integral de control del tránsito que contempla el estacionamiento medido, la verificación del tránsito pesado y la puesta en funcionamiento de un esquema de fotomultas en todo el distrito. El proceso tendrá un plazo de concesión de diez años y el próximo 10 de febrero se llevará a cabo la apertura de sobres, instancia en la que se conocerán las propuestas de las empresas interesadas.
Según lo establecido en el pliego licitatorio, la firma adjudicataria deberá instalar y operar hasta 100 radares fijos para el control de velocidad, hasta 200 dispositivos de detección en semáforos y sendas peatonales, y cámaras específicas destinadas a fiscalizar el estacionamiento prohibido. Todo el sistema funcionará de manera automática y contará con registro de imágenes en color durante el día y en escala de grises durante la noche, garantizando la identificación de las infracciones en distintos contextos de iluminación.
La operatoria estará integrada a las plataformas digitales del Municipio, lo que permitirá a los vecinos consultar infracciones en tiempo real a través de la aplicación móvil oficial o mediante el chatbot Quibot. Además, todos los equipos deberán contar con certificación de homologación vigente emitida por el INTI y la Secretaría de Comercio, un requisito clave para asegurar la validez legal de las mediciones y sanciones.
La licitación también incluye la implementación del Sistema de Estacionamiento Medido Municipal, que regulará el uso del espacio público a través del cobro de tarifas, el control de los tiempos de permanencia, el uso de aplicaciones móviles, la fiscalización digital y el servicio de acarreo. El objetivo oficial es ordenar el tránsito en las zonas de mayor circulación y rotación vehicular.
En paralelo, se pondrá en marcha el Sistema de Control y Pesaje de Vehículos de Transporte de Carga, que operará mediante cinco balanzas móviles destinadas a detectar excesos de peso o dimensiones. Esta herramienta apunta a preservar la infraestructura vial del distrito, uno de los principales reclamos vinculados al deterioro de calles y avenidas por el tránsito pesado.
Con esta licitación, el Municipio busca avanzar hacia un esquema integral de ordenamiento del tránsito urbano, apoyado en tecnología, control automatizado y digitalización de los servicios, en una de las reformas más amplias en materia de movilidad de los últimos años en Quilmes.
