El proyecto para implementar el estacionamiento medido en Quilmes vuelve a ponerse en marcha después de varios meses de demora. La Municipalidad reactivó el proceso licitatorio que permitirá contratar a una empresa para administrar el sistema, que alcanzará sectores de Quilmes Centro, Bernal Centro y Quilmes Oeste y modificará la forma de estacionar en algunas de las zonas comerciales de mayor circulación del distrito.
Se trata de la Licitación Pública Nº 4/2026, iniciada a comienzos de año y posteriormente suspendida mientras se respondían consultas y observaciones formuladas por las empresas interesadas en participar. Con esa etapa administrativa resuelta, el Municipio estableció un nuevo calendario para recibir propuestas y avanzar con la adjudicación.
El esquema está previsto en la Ordenanza Nº 14.429/2025, aprobada por el Concejo Deliberante en diciembre del año pasado. La iniciativa apunta a regular el uso del espacio público y favorecer la rotación de vehículos en los sectores donde la demanda de estacionamiento es elevada. Por ahora, el llamado a licitación no significa que el cobro ya esté vigente: todavía resta seleccionar al concesionario, poner en funcionamiento las herramientas de pago y comunicar el inicio efectivo del servicio.
En Quilmes Centro, la zona alcanzada estará delimitada por distintos tramos de Brandsen, Paz, Alberdi, Hipólito Yrigoyen y Olavarría, incluyendo sectores próximos a las vías del Ferrocarril Roca. En Bernal Centro, el área prevista comprende tramos de San Martín, Zapiola, Belgrano, Don Bosco, Lavalle y Avellaneda. En Quilmes Oeste, se incorporarán sectores de Carlos Pellegrini, Andrés Baranda, Entre Ríos, Vicente López e Islas Malvinas. La delimitación definitiva deberá identificarse mediante la señalización correspondiente antes de que el sistema comience a operar.
El estacionamiento medido está proyectado para funcionar de lunes a viernes de 8 a 20 y los sábados de 9 a 14. Los domingos y feriados quedarán fuera del régimen. El valor que pagarán los automovilistas por hora aún no fue anunciado: la tarifa deberá ser fijada por el Ejecutivo municipal. La ausencia de un precio definido es uno de los datos pendientes más importantes para los vecinos y comerciantes de las zonas incluidas.
El pago será digital y no habrá cobradores manuales en la calle. La propuesta contempla una aplicación para celulares, una plataforma web, comercios adheridos y la posibilidad de utilizar el chatbot municipal Quibot. Una vez estacionado, el conductor dispondrá de diez minutos para registrar el vehículo y activar el pago. Ese período se computará dentro del tiempo abonado, por lo que no funcionará como una franja gratuita.
La carga mínima prevista es de quince minutos y el máximo de permanencia será de tres horas por cuadra. Una vez alcanzado ese límite, no podrá renovarse el tiempo en el mismo lugar. La normativa también contempla que los frentistas de las zonas alcanzadas y las personas con discapacidad puedan acceder a la exención del pago, aunque deberán realizar previamente el registro correspondiente para obtener el beneficio.
El proyecto incorpora un sistema de fiscalización del estacionamiento y sanciones para quienes no registren el pago o excedan el tiempo autorizado. También se contempla el acarreo de vehículos en infracción. La regulación establece multas vinculadas al valor de la hora de estacionamiento, con una reducción por pago voluntario.
La contratación es más amplia que el estacionamiento medido: incluye un sistema de detección electrónica de infracciones, con la posibilidad de instalar hasta cien radares de velocidad y hasta doscientos equipos para registrar cruces con luz roja e invasiones de sendas peatonales. Además, prevé cinco balanzas móviles para controlar el peso y las dimensiones de camiones. Se trata de cantidades máximas contempladas en el proyecto y no de dispositivos que ya estén instalados o habilitados.
El nuevo cronograma establece que los pliegos podrán retirarse hasta el 6 de noviembre, las ofertas se recibirán hasta el 10 y la apertura de sobres se realizará el jueves 12 de noviembre a las 11, en la Secretaría de Hacienda municipal, ubicada en Alberdi 500. La concesión prevista es de diez años, con posibilidad de prórroga. Recién después de completarse el procedimiento administrativo y la implementación técnica se conocerá cuándo comenzará a regir el estacionamiento medido y cuánto costará dejar el auto en las calles incluidas.